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PRODRIVE将让电动与油电複合动力车技术改朝换代!英国大厂PRODRIVE日前宣布将进行一项为期三年的研发技术专案,专门开发有关电动车和油电複合动力车动力系统的相关技术,预计将可大幅将这两种车款的动力系统重量大幅降低和缩小所佔空间。

PRODRIVE将和英国曼彻斯特大学、美国大型国防合约商雷神公司(Raytheon Systems Ltd)、SciSys、International Transformers、印度车厂TATA欧洲技术中心共同进行专案合作,第一年以基础研究为主,第二、三年则专供应用与发展;要实际运用于市场产品则预计需要花五到七年的时间。
现今市场上广泛使用的技术是在电源系统内採用DC-DC转换器以加强电压,以满足不同设备的电力需求。例如牵引马达、燃料电池和超级电容都是採取这种方式。但如果换为一个单一且不需经整合程序后的转换器,则可大幅节省製造成本与重量,使各大车厂更快进入新动力技术的时代。
PRODRIVE的技术专家Pete James解释:「在未来研发成功之后,我们将拥有下一代的电力动力来源。而在降低成本之后,车商的利润也能因此增长!」
目前DC-DC电流转换器所碰到的技术瓶颈来自于转换器无法一次处理多处输出与输入的电压,所以例如TOYOTA Prius必须配置两个转换器,一个处理引擎、另一个处理汽车的电力系统。而在新技术研发成功之后,单一的转换器就能同时处理多处输出与输入的电压,能省下不少成本。
Pete Jmes总结:「我们目前从整体车辆製造的角度来考虑研发方向的策略、结构与技巧,这对我们工作效率非常有帮助,也是唯一的研发正途。」
 
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